該機(jī)床導(dǎo)軌寬度600毫米，具有高剛性的整體床身，保證了該機(jī)床有很強(qiáng)的穩(wěn)定性和高精度。

資料正在更新中...

資料正在更新中...

資料正在更新...

資料正在整理中......

    球面車(chē)床主要用于球閥之球芯體其外球面的車(chē)削加工。加工球面直徑在550mm-1800mm。可實(shí)現(xiàn)精車(chē)、半精車(chē)、磨削等加工工作。床身采用矩形導(dǎo)軌，穩(wěn)定性好，剛性強(qiáng)、主軸采用三支撐結(jié)構(gòu)，剛度高、精度高，可強(qiáng)力切削。用戶可根據(jù)加工工件大小及用途選擇特殊配置或者特殊訂貨。

    CWK自動(dòng)車(chē)床是我公司根據(jù)市場(chǎng)需要，在Cw普車(chē)基礎(chǔ)上采用廣數(shù)GSK928TD/臺(tái)灣寶元T5800D控制系統(tǒng)，降低了對(duì)操作工人操作機(jī)床技術(shù)水平程度的要求。該機(jī)床用途廣泛，操作靈活，適宜加工各種形狀復(fù)雜的軸、套、盤(pán)類(lèi)零件，如車(chē)削內(nèi)、外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、倒角、車(chē)螺紋等，尤其適合多品種、中小批量的輪番加工，工藝適應(yīng)性強(qiáng)，加工效率高，成品一致性好。

E-Force 系列數(shù)控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪- 齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。Y、Z、W軸采用高剛性預(yù)壓滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)。    E-Force160/200RLX軸采用三條進(jìn)又重載滾柱直線導(dǎo)軌，具有動(dòng)靜摩擦力小、高速振動(dòng)小、低速無(wú)爬行、定 位精度高等特點(diǎn)，Y、Z軸為滾動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高，適應(yīng)重負(fù)荷切削的要求。    E-Force160/200RHX、Y軸采用閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌。抗振性、精度保持性好。Z 向?yàn)闈L動(dòng)體加鋼帶復(fù)合式導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，摩擦系數(shù)小、吸振性好、高頻振動(dòng)小、精度高。 利用液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕?yè)隙龋鬏S箱重 心偏移，附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。T-Force（系列）數(shù)控落地式銑鏜床    X軸采用雙電機(jī)雙齒輪 -齒條驅(qū)動(dòng)技術(shù)。    Y軸采用雙電機(jī)、雙絲杠驅(qū)動(dòng)，雙光柵尺測(cè)量反饋。    X、Y、Z軸導(dǎo)軌均為閉式恒流量靜壓導(dǎo)軌，抗振性、精度保持性好。    W軸導(dǎo)軌采用原裝進(jìn)口線性導(dǎo)軌，并帶有測(cè)量裝置，實(shí)現(xiàn)鏜軸全閉環(huán)控制。    利用雙電機(jī)、雙絲杠、雙光柵尺、液壓缸、比例閥及數(shù)控系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕?yè)隙龋鬏S箱重 心偏移，附件頭重量進(jìn)行聯(lián)合補(bǔ)償。

    該產(chǎn)品是吸收國(guó)外先進(jìn)制造技術(shù)而開(kāi)發(fā)的數(shù)控機(jī)床，經(jīng)過(guò)多次 改進(jìn)升級(jí)，現(xiàn)已形成較完整的模塊化系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品工藝手 段成熟，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，其技術(shù)指標(biāo)和軟硬件配置均處于國(guó)際 先進(jìn)水平，是數(shù)控類(lèi)的高端產(chǎn)品。    機(jī)床具有鏜削、銑削、鉆削(鉆、擴(kuò)、鉸)、攻螺紋(剛性攻絲)、 锪削等多種加工功能，可伸出的方滑枕尤其適合銑削加工，優(yōu)越的數(shù)控系統(tǒng)使機(jī)床還具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)及四軸聯(lián)動(dòng)功能。 數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾便完成四個(gè)面上的孔組、 孔 系 及 平 面 的 多 工序 加 工。    機(jī)床主軸箱(托板)上裝有大截面數(shù)控方滑枕，在滑枕內(nèi)裝有 數(shù)控鏜軸，可實(shí)現(xiàn)較深孔面加工。利用液壓缸、比例閥及數(shù)控 系統(tǒng)對(duì)主軸、滑枕?yè)隙取⒅鬏S箱中心偏移、附件頭重量進(jìn)行聯(lián) 合補(bǔ)償。

PBC110m數(shù)控臥式銑鏜床    PBC110m機(jī)床具有鏜削、銑 削、鉆削 ( 鉆、擴(kuò)、鉸 )、攻螺紋(剛性攻絲)、锪削等多種加工功能，優(yōu)越的數(shù)控 系統(tǒng)使機(jī)床還具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)功能。    數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)工件一次裝夾完成四個(gè)面的孔組、 孔系及平面的多工序加工。    機(jī)床呈T字型布局形式，為單立柱、側(cè)掛箱結(jié)構(gòu)，工作臺(tái)與滑座沿橫床身導(dǎo)軌移動(dòng) (X 軸 坐 標(biāo) ) ， 立柱固定在滑座上沿縱床身導(dǎo)軌移動(dòng)(乙軸坐標(biāo))，主軸箱沿立柱 導(dǎo)軌垂直方向移動(dòng)(Y軸坐標(biāo))，數(shù)控工作臺(tái)360°回轉(zhuǎn)(B 軸 坐 標(biāo) ) ， 主軸 (鏜軸 ) 在銑軸內(nèi)移動(dòng)(W軸坐標(biāo) ) PBC數(shù)控臥式銑鏜床    PBC系列數(shù)控臥式銑鏜床是順應(yīng)市場(chǎng)需求，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)， 自主研發(fā)設(shè)計(jì)的全新中高端產(chǎn)品。    機(jī)床呈 T 字型布局形式，為單立柱、側(cè)掛箱結(jié)構(gòu)，X、Y、Z 軸 采 用重載滾柱直線導(dǎo)軌，工作臺(tái)回轉(zhuǎn)采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，YRT 系列軸 承支撐結(jié)構(gòu)，承載大、精度高、聯(lián)動(dòng)加工能力強(qiáng)。整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、 精度高、移動(dòng)速度快。

本系列數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌寬度755mm，承重可達(dá)6噸，加配特殊附件可達(dá)到MAX承重8噸，屬于中大型車(chē)床。液壓自動(dòng) 四擋，擋內(nèi)無(wú)極變速，適合批量加工中大型精密復(fù)雜的零件。

數(shù)控立式車(chē)床機(jī)電液一體化結(jié)構(gòu)、古地面積小、布局合理、安裝維修方便。可以加工輪轂、剎車(chē)轂等各種短軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件，車(chē)削螺紋、圓弧、圓錐、回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面、端面、溝槽、鉆、擴(kuò)、鉸等。主要配置說(shuō)明：1、 X、Z電機(jī)采用發(fā)那科伺服電機(jī)；2、 CK514A主軸無(wú)級(jí)調(diào)速，承重可達(dá)1噸，三爪中實(shí)液壓卡盤(pán)；3、 CK516主軸4級(jí)變速箱調(diào)速，承重可達(dá)1.5噸，專(zhuān)用三爪液壓卡盤(pán)；4、 CK518主軸兩檔進(jìn)口變速箱調(diào)速；承重可達(dá)2噸，專(zhuān)用三爪液壓卡盤(pán)；5、全系標(biāo)配全防護(hù)，帶排屑機(jī)及水箱，可選裝電箱空調(diào)；6、 CK516B配置及說(shuō)明詳細(xì)請(qǐng)參看公司產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)；7、主軸軸承國(guó)產(chǎn)名牌，滾珠絲杠軸承采用進(jìn)口名牌；8、其余配置均可由客戶特殊定制。